Citroen C1 - offizielle Bilder

ACCM Joschy · 27.02.2005, 09:59

Hai ,Henry
Ich sehe Nichts,Das wird wohl die Seite sein:

http://www.km77.com/marcas/citroen/c...mera/texto.asp

Einen Text dazu währe ja besser gewesen!

MfG Joschy

Henri219 · 27.02.2005, 10:22

Zitat:

ACCM Joschy postete
Hai ,Henry
Ich sehe Nichts,Das wird wohl die Seite sein:

http://www.km77.com/marcas/citroen/c...mera/texto.asp

Einen Text dazu währe ja besser gewesen!

MfG Joschy

Pardon dafür, dass meine Links nicht liefen, ich habe diese nun gelöscht, es sind aber die Bilder vom Link, den Joschi gesetzt hat.

Mein Kommentar zum C1. Mir gefällt das Wägelchen recht gut,
aber viel Citroen Esprit ist wohl nicht dabei. Am ehesten erinnern mich die auf der Seite nach hinten gezogenen Scheinwerfern an den C4 und den C5 und die dreieckigen Rücklichteinheiten an den C3. Die Interieurgestaltung gefällt mir auch recht gut, allerdings frage ich mich, ob er keine zentralen Lüftungsdüsen hat (Ich habe im Winter beim Fahren immer kalte Finger und richte den Luftstrom deshalb gerne darauf).

Gernot · 27.02.2005, 11:13

Hallo,

die Yaris - ähnliche Form und der Tankverschluß links deuten an, daß Toyota beim Design viel Einfluß hatte.

Ansonsten zielt der Wagen sicherlich gut auf Smart - Fahrer, die von dem verqueren Antriebskonzept mit Heckmotor und Fahrradreifen vorn die Nase voll haben und ´mal wieder ein ganz klein wenig Spaß beim Fahren haben wollen.

Dier Optik ist doch ganz angenehm. Das hätten die Japaner alleine nie hinbekommen.

Gernot

ACCM Freddy · 27.02.2005, 11:24

Türen mit Ausstellfenster - wann hat's sowas 'mal gegeben? Ist das nun eine Innovation oder nur eine Sparmassnahme?

Ansonster macht das Wägelchen einen guten Eindruck, insbesondere das Heck gefällt mir.

Peter M. · 27.02.2005, 11:30

Wohl eher technische Notwendigkeit. Wo willst du das Fenster denn hinkurbeln in diesem tankdeckelgroßen Türchen?

Martin Beckmann · 27.02.2005, 11:34

Von hinten gar nicht so übel.

ACCM Freddy · 27.02.2005, 11:46

@Peter M.: Nicht kurbeln, sondern schwenken. Drehpunkt unten an der B-Säule.

Ullrich · 27.02.2005, 13:17

Ich find´das immer noch krass, wie die da 4 Türen drangeschraubt haben...
Die Front sieht zwar so gar nicht nach der aktuellen Citroën-Palette aus, erinnert aber an die Studie "Citela". Finde ich...

Quelle: www.citroen.mb.ca

>>Grüße,
Ullrich

spacetank · 27.02.2005, 13:18

ööh... irgendwie sieht das ding fatal wie ein smart aus, der nicht nach smart aussehen will. bißchen mehr c2-c4 style hätte da gut getan. naja.

Maik Gutser · 27.02.2005, 13:28

Im Konkurrenzvergleich absolut top, würde ich sagen.
Mir gefällt eigentlich alles an dem Wagen, der steht schön bullig auf seine Räderchen und schaut frech drein. Die fehlende C-Säule ist neu und macht den C1 interessant. Innen entschärfter SMART-LEGO-Stil, daran hat man sich ja mittlerweile gewöhnt.
Wenn der wirklich deutlich unter 10000 Euro kosten wird, muss das ein Hit werden. Wer will da noch auf einem Smartie durch die Gegend hopsen?

renner · 27.02.2005, 15:46

einfach cool der Wagen, hinten wie der Smart Fourfour, aber viel schöner
und innen richtig peppig.

ben.sch · 27.02.2005, 15:59

HABT IHR BEMERKT, DASS ES DEN C1 MIT 2 UND 4 TÜREN GEBEN WIRD?!!?!?

IS MIR GRADE BEIM BETRACHTEN DER BILDER AUFGEFALLEN... WAR DOCH SO NOCH NICH BEKANNT... WENN ICH MICH NICHT IRRE

:-))

Gernot · 27.02.2005, 16:33

Hallo,

vier Türen sind bekannt.

http://www.andre-citroen-club.de/for...threadid=31465

Gernot

Dirk Pinschmidt ACCM · 28.02.2005, 19:35

- AHdi - · 28.02.2005, 19:59

hi!

was ich jetzt nicht kapiere ist die Positionierung des 2-tüigen C2.
der sportliche 2 Türer ?.... das solls gewesen sein?
.. wobei der C1 einen gewissen Pep hat.
lg
AHdi

Kantia · 28.02.2005, 20:05

Danke für die Bilder, sieht sehr pfiffig aus, gefällt. Ein legitimer AX-Nachfolger. Schade, dass er nicht exklusiv von Citroen produziert wird.

Philippe · 28.02.2005, 21:59

Zitat:

Gernot postete

Ansonsten zielt der Wagen sicherlich gut auf Smart - Fahrer, die von dem verqueren Antriebskonzept mit Heckmotor und Fahrradreifen vorn die Nase voll haben und ´mal wieder ein ganz klein wenig Spaß beim Fahren haben wollen.

Smart mag man mögen oder auch nicht, aber der ForTwo ist trotz allem das einzige moderne Kleinfahrzeug, welches so konsequent auf seine Bestimmung hin realisiert worden ist.

Liegt wohl daran, dass Swatch einen grossen Teil des Konzeptes realisiert hat und nicht ein Automobilbauer...

--Wolfgang-- · 28.02.2005, 22:16

Hallo!
Der C1/107/Aygo hat den modernsten Motor in der 1,0l-Klasse aus europäischer Produktion.
Ich glaube, dass die Drillinge auf Autos ähnlicher Machart wie Chevrolet Matiz, Opel Agila, Kia Picanto, Fiat Panda und Hyundai Atos zielen. Auch wenn das Innenraum-Design der107/Aygo/C1 des Smart Fortwo zitiert und das Heckdsign sich am Smart ForFour oder dem Opel Corsa orientiert dürfte der wagen kaum auf den kleinen smart zielen.
MFG

Dirk Pinschmidt ACCM · 28.02.2005, 22:34

Beltzebub · 28.02.2005, 23:04

Also das Cockpit finde ich ganz Nett.
Aber von Aussen. . . . . ? Oh je. Wie schon geschrieben erinnert das Heck sehr an den Smart forfour und den finde ich einfach nur *******(würde eh Zensiert).
Wenn der Preis auch mit Extras unter 10.000€ bleibt okay, wenn nicht - Keine Chance. Dann echt lieber einen C2.
Aber was interessiert es mich. Wenn schon klein, günstig und wendig dann Fahre ich doch viel lieber VISA.

Gruß
Beltzebub

Thorsten Czub · 01.03.2005, 06:26

federt er denn besser als der smart ?! :-))

ich finde dieses kleine unding hat was.

klar. nix für unsereins. aber es wird dafür schon käufer geben.

HolgerH · 01.03.2005, 09:56

Bedeutet der Halter für den i-pod mini, dass der echt in die Audioanlage integriert wird, mit Fernbedienung und allem schnick und schnack, oder ist die Plastikklemme nur da, damit das Teil nicht lose im Auto rumfliegt?

fliquee · 01.03.2005, 12:14

davon würd ich mal nicht ausgehen. letzte woche hab ich gelesen, dass es ein entsprechendes einbau-set für die neue B-klasse von mercedes geben wird. also kein nachbau-kram.

aber es gibt einen einsatz für den cupholder, da kann man den iPOD hinein tun und dann ist er auch fest.

f.

--Wolfgang-- · 01.03.2005, 14:03

Hallo!
Hier ein Pressetext:
http://www.autoindex.org/news.plt?no=1100

Laut Toyota wurde der 68 PS PSA-Diesel auf 54 PS gedrosselt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen...

Da der 68-PS-Benziner (bekannt aus dem Daihatsu Sirion) 4,6l/100 km verbrauchen soll ist es nur konsequent die Verbrauchswerte der Diesel-Version nicht zu nennen.
Standard-Bereifung der Drillinge: 155/65-14.
MFG

Michael S. · 01.03.2005, 14:57

"Laut Toyota wurde der 68 PS PSA-Diesel auf 54 PS gedrosselt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen..."

... wohl eher um Abgrenzung zu teureren Modellen zu erreichen.

27.02.2005, 09:59	#1
ACCM Joschy Registriert seit: 09.03.2003 Ort: MOERS/Ndrh. Beiträge: 305	Citroen C1 - offizielle Bilder Hai ,Henry Ich sehe Nichts,Das wird wohl die Seite sein: http://www.km77.com/marcas/citroen/c...mera/texto.asp Einen Text dazu währe ja besser gewesen! MfG Joschy

27.02.2005, 11:13	#3
Gernot Registriert seit: 27.08.2002 Ort: Augsburg Beiträge: 6.818	Hallo, die Yaris - ähnliche Form und der Tankverschluß links deuten an, daß Toyota beim Design viel Einfluß hatte. Ansonsten zielt der Wagen sicherlich gut auf Smart - Fahrer, die von dem verqueren Antriebskonzept mit Heckmotor und Fahrradreifen vorn die Nase voll haben und ´mal wieder ein ganz klein wenig Spaß beim Fahren haben wollen. Dier Optik ist doch ganz angenehm. Das hätten die Japaner alleine nie hinbekommen. Gernot __________________ Médiocre Technologie

27.02.2005, 11:24	#4
ACCM Freddy ACCM Registriert seit: 06.09.2002 Ort: Gronau, Kreis BOR Beiträge: 4.384	Türen mit Ausstellfenster - wann hat's sowas 'mal gegeben? Ist das nun eine Innovation oder nur eine Sparmassnahme? Ansonster macht das Wägelchen einen guten Eindruck, insbesondere das Heck gefällt mir. __________________ Doppelwinklige Grüße ACCM Freddy ...seit 24 Jahren ACCM (...meine HomePage)

27.02.2005, 11:34	#6
Martin Beckmann ACCM Registriert seit: 27.08.2002 Ort: Plakettistan Beiträge: 5.398	Von hinten gar nicht so übel. __________________ Das A-Team - Problem gelöst.

27.02.2005, 11:46	#7
ACCM Freddy ACCM Registriert seit: 06.09.2002 Ort: Gronau, Kreis BOR Beiträge: 4.384	@Peter M.: Nicht kurbeln, sondern schwenken. Drehpunkt unten an der B-Säule. __________________ Doppelwinklige Grüße ACCM Freddy ...seit 24 Jahren ACCM (...meine HomePage)

27.02.2005, 11:30	#5
Peter M. Registriert seit: 03.05.2003 Ort: Augsburg Beiträge: 2.841	Wohl eher technische Notwendigkeit. Wo willst du das Fenster denn hinkurbeln in diesem tankdeckelgroßen Türchen?

27.02.2005, 13:17	#8
Ullrich Registriert seit: 08.10.2002 Ort: Marburg/Lahn Beiträge: 571	Ich find´das immer noch krass, wie die da 4 Türen drangeschraubt haben... Die Front sieht zwar so gar nicht nach der aktuellen Citroën-Palette aus, erinnert aber an die Studie "Citela". Finde ich... Quelle: www.citroen.mb.ca >>Grüße, Ullrich __________________

27.02.2005, 13:18	#9
spacetank WebACCM Registriert seit: 18.10.2002 Ort: l.e. rock city / jumeirah lake towers Beiträge: 2.476	ööh... irgendwie sieht das ding fatal wie ein smart aus, der nicht nach smart aussehen will. bißchen mehr c2-c4 style hätte da gut getan. naja. __________________ y3 2.0i \| y4 v6 automatik \| pug 106 xn werbung: günstige kontaktlinsen finden

27.02.2005, 13:28	#10
Maik Gutser Registriert seit: 08.09.2002 Beiträge: 1.169	Im Konkurrenzvergleich absolut top, würde ich sagen. Mir gefällt eigentlich alles an dem Wagen, der steht schön bullig auf seine Räderchen und schaut frech drein. Die fehlende C-Säule ist neu und macht den C1 interessant. Innen entschärfter SMART-LEGO-Stil, daran hat man sich ja mittlerweile gewöhnt. Wenn der wirklich deutlich unter 10000 Euro kosten wird, muss das ein Hit werden. Wer will da noch auf einem Smartie durch die Gegend hopsen? __________________ heute mal ohne Signatur

27.02.2005, 15:46	#11
renner Registriert seit: 20.03.2003 Beiträge: 40	einfach cool der Wagen, hinten wie der Smart Fourfour, aber viel schöner und innen richtig peppig.

27.02.2005, 15:59	#12
ben.sch ACCM Registriert seit: 27.08.2002 Beiträge: 595	HABT IHR BEMERKT, DASS ES DEN C1 MIT 2 UND 4 TÜREN GEBEN WIRD?!!?!? IS MIR GRADE BEIM BETRACHTEN DER BILDER AUFGEFALLEN... WAR DOCH SO NOCH NICH BEKANNT... WENN ICH MICH NICHT IRRE :-)) __________________ >>-Grüße ACCM ben

27.02.2005, 16:33	#13
Gernot Registriert seit: 27.08.2002 Ort: Augsburg Beiträge: 6.818	Hallo, vier Türen sind bekannt. http://www.andre-citroen-club.de/for...threadid=31465 Gernot __________________ Médiocre Technologie

28.02.2005, 19:35	#14
Dirk Pinschmidt ACCM ACCM Registriert seit: 12.12.2003 Ort: Schönstadt Beiträge: 4.539	__________________ 14. ACC BX Treffen vom 24.06. - 26.06.2011 in 35282 Bracht BX 19 TZD in Dolomitgraumetallic

28.02.2005, 19:59	#15
- AHdi - Registriert seit: 01.12.2004 Beiträge: 114	hi! was ich jetzt nicht kapiere ist die Positionierung des 2-tüigen C2. der sportliche 2 Türer ?.... das solls gewesen sein? .. wobei der C1 einen gewissen Pep hat. lg AHdi __________________ Picasso 1,6 Hdi FAP Landrover Defender 110 SW/LKW

28.02.2005, 20:05	#16
Kantia Registriert seit: 19.11.2003 Beiträge: 364	Danke für die Bilder, sieht sehr pfiffig aus, gefällt. Ein legitimer AX-Nachfolger. Schade, dass er nicht exklusiv von Citroen produziert wird. __________________ Wenn Du lange genug in einen Abgrund siehst, sieht der Abgrund irgendwann auch in Dich hinein.

28.02.2005, 22:16	#18
--Wolfgang-- Registriert seit: 06.01.2005 Beiträge: 154	Hallo! Der C1/107/Aygo hat den modernsten Motor in der 1,0l-Klasse aus europäischer Produktion. Ich glaube, dass die Drillinge auf Autos ähnlicher Machart wie Chevrolet Matiz, Opel Agila, Kia Picanto, Fiat Panda und Hyundai Atos zielen. Auch wenn das Innenraum-Design der107/Aygo/C1 des Smart Fortwo zitiert und das Heckdsign sich am Smart ForFour oder dem Opel Corsa orientiert dürfte der wagen kaum auf den kleinen smart zielen. MFG __________________ "ZX Volcane Automatik: diese seltene Version hat sonst keiner in diesem Forum."

28.02.2005, 22:34	#19
Dirk Pinschmidt ACCM ACCM Registriert seit: 12.12.2003 Ort: Schönstadt Beiträge: 4.539	__________________ 14. ACC BX Treffen vom 24.06. - 26.06.2011 in 35282 Bracht BX 19 TZD in Dolomitgraumetallic

28.02.2005, 23:04	#20
Beltzebub ACCM Registriert seit: 04.08.2003 Ort: Hessen-Nassau Beiträge: 1.800	Also das Cockpit finde ich ganz Nett. Aber von Aussen. . . . . ? Oh je. Wie schon geschrieben erinnert das Heck sehr an den Smart forfour und den finde ich einfach nur *******(würde eh Zensiert). Wenn der Preis auch mit Extras unter 10.000€ bleibt okay, wenn nicht - Keine Chance. Dann echt lieber einen C2. Aber was interessiert es mich. Wenn schon klein, günstig und wendig dann Fahre ich doch viel lieber VISA. Gruß Beltzebub

01.03.2005, 06:26	#21
Thorsten Czub Registriert seit: 04.01.2003 Ort: Lünen Beiträge: 5.812	federt er denn besser als der smart ?! :-)) ich finde dieses kleine unding hat was. klar. nix für unsereins. aber es wird dafür schon käufer geben. __________________ Xantia 1.8 16V Millesime Limousine Benzinverbrauch: 7.2 ltr, Autogas 7.79 ltr, CO2-Ausstoß: 128 g/km

01.03.2005, 09:56	#22
HolgerH ACCM Registriert seit: 27.08.2002 Ort: Hannover Beiträge: 551	Bedeutet der Halter für den i-pod mini, dass der echt in die Audioanlage integriert wird, mit Fernbedienung und allem schnick und schnack, oder ist die Plastikklemme nur da, damit das Teil nicht lose im Auto rumfliegt? __________________ ACCM, GSA (DDR), CX Serie 1 automatic ...und für die Kunst: www.quittegelb.de

01.03.2005, 12:14	#23
fliquee Registriert seit: 06.10.2003 Ort: Düsseldorf Beiträge: 1.086	davon würd ich mal nicht ausgehen. letzte woche hab ich gelesen, dass es ein entsprechendes einbau-set für die neue B-klasse von mercedes geben wird. also kein nachbau-kram. aber es gibt einen einsatz für den cupholder, da kann man den iPOD hinein tun und dann ist er auch fest. f. __________________ jetzt GS-schwebend und jetzt auch ACCM

01.03.2005, 14:03	#24
--Wolfgang-- Registriert seit: 06.01.2005 Beiträge: 154	Hallo! Hier ein Pressetext: http://www.autoindex.org/news.plt?no=1100 Laut Toyota wurde der 68 PS PSA-Diesel auf 54 PS gedrosselt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen... Da der 68-PS-Benziner (bekannt aus dem Daihatsu Sirion) 4,6l/100 km verbrauchen soll ist es nur konsequent die Verbrauchswerte der Diesel-Version nicht zu nennen. Standard-Bereifung der Drillinge: 155/65-14. MFG __________________ "ZX Volcane Automatik: diese seltene Version hat sonst keiner in diesem Forum."

01.03.2005, 14:57	#25
Michael S. Registriert seit: 27.08.2002 Ort: Berlin Beiträge: 759	"Laut Toyota wurde der 68 PS PSA-Diesel auf 54 PS gedrosselt, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen..." ... wohl eher um Abgrenzung zu teureren Modellen zu erreichen. __________________ - Xantia Break 2.0 8V Automatik X1, in ewigem Gedenken - Polo 1.2 12V (9N) "the Return of Nähmaschine"

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